Autor: Mark Bludszuweit

Interview mit Prof. Dr.-Ing. habil. S. Bludszuweit

5. Rostocker Großmotorentagung – MET GmbH war als Austeller dabei

Neuartige Kraftstoffe, Emissionsminderungen und die damit verbundenen Chancen und Kosten für die Branche bildeten den Schwerpunkt des Ereignisses. Wir haben uns sehr gefreut, langjährige Kunden und Partner zu treffen. Die interessierten Besucher konnten wir mit unserer Leidenschaft für außergewöhnliche individuelle technische Lösungen überzeugen. Dieses Jahr haben wir verschiedene von uns gelöste Schadensfälle an Motoren und…
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Biogasanlage

Rohrleitungsschäden am Kühlsystem des BHKW – BGA 180 in einer Bioenergieanlage

Unsere Aufgabe war es, die Ursachen für diverse Schäden an den Rohrleitungen des Kühlkreislaufes einer BHKW Anlage zu ermitteln. Selbstverständlich sind wir sofort vor Ort gewesen. Es wurden spezielle Laboruntersuchungen an Wasserproben aus dem Motorkreislauf und aus dem Heizsystemkreislauf sowie an beschädigten Rohrleitungsteilen durchgeführt. Die Ursache für die entstandenen schweren Korrosionsschäden wurde gefunden – fehlende…
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CADFEM Conference

MET auf der 35. CADFEM ANSYS Simulation Conference

Vom 15. bis 17. November 2017 waren wir erfolgreich auf der größten Veranstaltung ihrer Art in Deutschland als CADFEM-Partner vertreten. Wir danken allen, die unseren Stand besucht haben für die interessanten Gespräche und freuen uns auf die Fortsetzung der Diskussionen.

Autoklav mit Strömungssonde

Strömungsmessung im weltgrößten Forschungsautoklaven

In enger Abstimmung mit dem Projektpartner Deutsches Zentrum Luft- und Raumfahrt e.V. am Standort Stade war es für die MET GmbH möglich , das komplexe Strömungsfeld im Forschungsautoklaven – mit einer Beladungslänge von 20m und einem Beladungsdurchmesser von 5.8m Autoklaven – zu vermessen. Mit Hilfe der neu entwickelten 3D-Strömungssonden der MET GmbH wurde an ca.…
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CFD Berechnung eines Autoklavs

MET GmbH beim Kompetenzatlas Leichtbau des BMWi vertreten

Ab sofort können Sie die MET GmbH und weitere Informationen über unsere Kompetenzen im Bereich Leichtbau im interaktiven Netz-Portal mit zugrundeliegender Datenbank unter www.leichtbauatlas.de finden. Der Kompetenzatlas Leichtbau ist eine Internetseite, die alle Akteure aus leichtbaubezogenen Wirtschaftsbereichen darstellt. Ein bedeutender Aspekt ist hierbei die branchen- und insbesondere die werkstoff- und materialübergreifende Betrachtung. Dadurch haben wir…
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PTJ

MET GmbH auf dem Statusseminar des PTJ

Nach 3 Jahren Laufzeit konnte das Verbundprojekt INKOV (Entwicklung innovativer Kolben- und Ventillösungen mit Werkstoffverbunden in Schiffsmotoren) sehr erfolgreich abgeschlossen werden.

Aquaparks auf Schiffen sind gegenüber Landanlagen besonderen Einflüssen ausgesetzt, die bei der Generierung von realitätsnahen Modellen zur Strömungsberechnung und zur thermodynamischen Vorhersage und Bewertung des Anlagenverhaltens durch entsprechende physikalische Modelle berücksichtigt werden müssen. Wesentliche Unterschiede zu stationären Landanlagen sind einerseits der veränderliche Standort, der mehrere Klimazonen überstreichen kann (Tropen bis Arktis/Antarktis). Das führt zu stark unterschiedlichen Temperaturdifferenzen und Sonneneinstrahlung zwischen einer etwa konstanten Innentemperatur und den Lufttemperaturen des aktuellen Standorts. Dementsprechend unterschiedlich sind der Wärmetransport über Wände, Boden und Dach. Andererseits ist die Bewegung des Aquaparks infolge der Schiffsbewegung in 6 Freiheitsgraden zu berücksichtigen.

Strömungsberechnung für Aquaparks auf Kreuzfahrtschiffen

Der Boom beim Bau und Betrieb moderner Kreuzfahrtschiffe führt zum Wunsch der Reedereien, besondere Erlebnisangebote wie Poollandschaften oder Aquaparks mit immer neuen Attraktionen als Alleinstellungsmerkmal auf den Schiffen zu realisieren. Dabei sollen die Investitionskosten möglichst gering sein und das Betriebskostenniveau niedrig gehalten werden. Im Forschungsprojekt „Modellentwicklung für neuartige Aquaparks auf Luxuslinern zur nachhaltigen Erhöhung des…
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Neues Forschungsprojekt begonnen!

Im Juli 2016 wurde das Verbundprojekt „Modellentwicklung zur Simulation der Shaker-Kühlung von Gasmotorenkolben für Schiffsmotoren und Evaluierung der Berechnungsergebnisse in einem 1-Zylinder-Forschungsmotor“, gefördert durch das BMWi/PTJ, gemeinsam mit der Caterpillar Energy Solutions GmbH begonnen. Im Verbundprojekt soll eine neue innovative Kühlung für Gasmotorenkolben für neue, emissionsarme maritime Gasmotoren mit dem Ziel der Absicherung der Leistungserhöhung…
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Vertreter des Luft- und Raumfahrt-Clusters des Gebietes Samara, Russische Föderation

Besuch der Vertreter des Luft- und Raumfahrt-Clusters

In Zusammenarbeit mit dem deutsch-russischen interregionalen Konsortium e.V. besuchten Vertreter des Luft- und Raumfahrt-Clusters des Gebietes Samara, Russische Föderation, die MET GmbH.

DS Ability in der Nacht titelbild

Schwingungsmessungen auf dem Schiff DS Ability

Die MET hat Schwingungsmessungen auf dem Schiff DS Ability durchgeführt. Der Eigner DS Schifffahrt GmbH & Co. KG hat diese Untersuchung beauftragt um herauszufinden, wie sich die Schwingungen bei höherer Schiffsgeschwindigkeit und Motorleistung verändern. Die Messungen wurden zwischen Pusan und Shanghai durchgeführt.